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食べる事と、命をいただく事について考えます。 狩猟、素潜り、釣り、採集、手作り等々

新型ジムニーに試乗してきましたっ!

20年ぶりにジムニーがフルモデルチェンジしたというので、試乗してきました。
2018.07.29新型ジムニー1
(画像を撮り忘れたのでカタログの写真でご勘弁を)

実はジムニーを見に行く気は全くなく、本命はこちらでした。
2018.07.29新型ジムニー2
運転席後ろのキャビンスペースが広くなったニューモデル軽トラ「スーパーキャリー」。


すぐに購入する予定は全くありませんが、今使っているピックアップトラックのストラーダの各部にガタが来ていて、遅かれ早かれ狩猟に使う新しい車が必要だからです。

私が狩猟用の車に求める条件を、重要な順から挙げてみます。
1.悪路に強くガンガン走れる
2.猟犬と獲物を積める積載スペース
3.ダニや血がついても問題なし
4.高速道路を走ることもあるので、多少はエンジンパワーが欲しい
5.山では狭い道を通り、クランクカーブもあるので最小回転半径は小さいほうが良い
6.通勤にも使用しているので外観も良いものがいいな♪

くらいでしょうか。

特に私の場合、1.はスタック(悪路に嵌ること)しても、狩猟でグループ猟がメインなので助けてくれる仲間がいる場合も多いのですが、鳥撃ちなどでたまに単独で出猟したりする時があるので、そんな時はJAFすら辿り着けないような山奥に行くことがよくあって、どんな状況でも自走して帰って来れることはある程度必須だからです。

まあ、2.とか3.も必要なものなので外せません。
4.5.6.とかは「出来れば」という感じです(笑)。

今の愛車「ストラーダ」に不足しているものを挙げると「5.」ですね。
(20年経過したので6.もかな…)
とにかく車体がデカく、前後輪の距離(ホイールベース)も長くて、山の中での方向転換やUターンには苦労します。


次の猟用車両として私なりに色々と考えている候補はあります。
多きく分けると次のような感じ。(新車・中古車含めて)
・4WDのSUV
・4WDのピックアップトラック
・4WDの軽トラ
・4WDの箱バン
・4WDのデッキバン

私のような生活をして荷台のある車に乗っていると、釣りや潜りの時も重宝して「荷台無しの車なんて考えられない!」と思います。
釣りのエサ(匂いが強い)や濡れたウエットスーツも平気で積めますし、イノシシの血やダニも気にしなくて済むからです。

しかし猟銃や高価(ほとんど持っていないけど)な釣り道具を積むには荷台という訳にはいきませんし、ワンピース物の釣り竿やホコ等の長尺ものを積む時には車内が狭いと積めません。

どの車も「帯に短しタスキに長し」なのです。


う~ん、う~ん。悩むなぁ。


と考えていたところに、ジムニーが発表されたのでディーラーに行って来ました。

まず実車を見て思った事。
「こりゃカッコイイっ!! いや、可愛カッコイイというか、レトロ感がいいというか、デザインがいい! 絶対女性にも受ける。納車が1年半待ちというのも納得だ…」

そうなのです。実は予約殺到中で、納車が一年半待ちという事。
ある意味、営業さんがかわいそうですね。


今回試乗させてもらったのはこちらの色。
2018.07.29新型ジムニー4

アイボリーとブラックのツートンカラー。
「ええ、アイボリー?」なんて思っていたのですが、これが写真で見るより全然良いのです。


実車に営業の方と同乗し出発!

ちょっとクラシックでお洒落なメーター周り。
フロントガラスは立て気味で垂直に近い感じ。
スピードメーターもタコメーターもアナログ式。
レトロ人間の私としては非常に落ち着いた感じで好感が持てます。


いざ走り出すと、視点が高くて視界も広いし、スムースに噴け上がるエンジンや素直なハンドリングも良好。
寒いくらいにエアコンもよく効きます。

「今の軽自動車ってこんなに乗り心地がいいんだ…」
素直に驚きます。

営業の方から「何か気になるところはありませんか?」と何度も聞かれますが、良いところしか思い浮かびません。
まあ、20年経過した愛車と比べるとね・・。

15分ほどの試乗を終了。
お礼を言い、若い営業マンの方と話をします。


「実は私、狩猟をしていまして、今乗っている車があの通り年季が入っているので、次の車を考えているのです」
「え?狩猟ですか。それはお客様の用途として初めての経験です。具体的にどういうことが求められるのか私もよく分からないので教えてください」
「いやいやいや、狩猟という閉鎖社会でもこの新型ジムニーとスーパーキャリーの発売は噂になっていたのです。私の場合、求めるのはこんな性能で…」
と説明します。

軽自動車(排気量660cc)のジムニーと同じく、普通車のジムニーシエラ(排気量1500cc)の話も合わせてお伺いします。
オーバーフェンダーのあるシエラの事も気になっていたんですよね♪


「で、ジムニーとシエラで最小回転半径はどれくらい違うんですか?」
「ええっと…」
カタログを何度も読み直す営業マンさん。

「すみません、どこかに書いてあったような気がするのですが…」
「ああ、聞いてみただけですからお気になさらずにお願いします」

しかし帰宅してカタログを見るとしっかりと書いてありました。
2018.07.29新型ジムニー5
(ジムニーが4.8メートル。シエラが4.9メートル)


そしてこんな記事も…。
2018.07.29新型ジムニー3
「ハンターにもおすすめっ!!」
的なことが書いてあります。

いやぁ、営業マンさんも「デザイン」とか「燃費」とか「収納性」なんて聞きに来る人がほとんどで、まさか本当に狩猟をする人間が話を聞きに来るなんて思わなかったんだろうなぁ(笑)。


詳しい性能の説明などは他のサイトにお任せいたしますが、ノーマルでもかなり本格的なオフロード走行が可能なようです。


「これでもう少し荷物が積めたらなぁ」
とも思いますが、それでも久しぶりにかなり魅力的な車です。


う~ん、う~ん、かなり本気で欲しくなっちゃった!!
(無理です)



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コメント
No title
もう少し懐に優しければ、復活したハイラックスピックアップも候補に挙がるのでしょうか?
これなら大型クーラー持参4~5人でも船釣りに使えそうで、自分も希望として(笑)欲しくなっています。
小回りは… 論外でしょうけど。。(^^;
2018/07/30(月) 02:13 | URL | ケイ助 #-[ 編集]
No title
おお!新車購入の記事か?と思ったのですが(笑)
新型ジムニー、興味ありです。シエラも最小半径10cmしか大きくないんですね。意外。
ワタクシはジャンさんの条件の他に「ワンコと車中泊」がつくので、少し大きいシエラに興味がありましたので参考になります。
ジャンさんはルーフに獲物を積めるようにすれば、ジムニーがベストなのでは?人の買い物は楽しいですね(笑)
2018/07/30(月) 07:55 | URL | ニライパパ #MYO5saVc[ 編集]
チラ裏
ジムニーを買ってリアキャリアを付けるのがべストかもしれません。
スーパーキャリーはエンジンの整備性が悪い、牽引フック、タイヤハウスの余裕が無い(大径タイヤが履けない)それと背面に重量物を置いた場合事故の時に大怪我する構造(安全を考えたらシートバックがが鉄製じゃないとダメ)、、、
ダイハツのハイジェットジャンボも検討してみて下さい。
2018/07/30(月) 12:01 | URL | ヒロポン #u12Kj8Go[ 編集]
僕も今乗ってるサンバーバンが18万キロなのでそろそろと思ってますが、
住宅ローンが重くのしかかってます。
(≧∀≦)
パジェロミニが出てすぐに乗りましたが、
専用サイズが中々無く、冬なのにスタッドレスを調達するのに四苦八苦しました。
ルーフキャリアも無くスキー板を車内に積んでスキーに行ってました。
出てすぐだったので、スキー場では注目の的でした。
次買うならハイゼットジャンボかな?
キャリーは荷台が少し短いとか聞きました。
クレーンを付けて、獲物、箱罠を積みたいです。
山の林道は軽基準のところが多いので
やっぱ軽やで。
2018/07/30(月) 13:01 | URL | 坪ちゃん #JalddpaA[ 編集]
ケイ助さん
お久しぶりです♪

ハイラックスもカッコいいな!とは思いますが、デカすぎます。
今のストラーダでもデカいのに、更に一回り大きいですからね。

しかしああ、もし宝くじが当たったら買いたいのが本音ですが(笑)。
2018/07/30(月) 21:36 | URL | じゃん #-[ 編集]
ニライパパさま
いや~、一度乗るとダメですね。
カタログ眺めてばかりです。

そう、ルーフキャリアを積んで荷物置けば車中泊もいけそうだけど、人間二人までが限界みたいです。
キャンプや車中泊を考えればデリカⅮ5か、箱バンなんですよね~。

買えないけど(涙)。
2018/07/30(月) 21:42 | URL | じゃん #-[ 編集]
ヒロポンさん
ええ、ジャンボももちろん候補に入っています。
軽トラだったら見た目はジャンボなんですよね~。
カーキ色のリフトアップなんか、それなりにカッコいいと思っています♪
う~ん、迷うなぁ。。。
2018/07/30(月) 21:45 | URL | じゃん #-[ 編集]
坪ちゃんさん
やっぱ軽ですよね~。
ジャンボも良いなぁ。
うう、迷うなぁ(笑)。

いえ、先立つものが全然ないので選択肢が無いというのが実情なのですが…。
2018/07/30(月) 21:47 | URL | じゃん #-[ 編集]
No title
ハイゼットの軽トラ、ノーマルルーフが来ました
またこれで15年は乗れると思えば安いかも?
これから荷台の改造です
2018/07/31(火) 01:34 | URL | SUN菜 #-[ 編集]
おんなじものを見に行ってたんですね~(^.^)
私は箱バンと軽トラの2台持ち持ちなので1台にまとめたかったのですが、やはりどうやっても1台で全てをまかなうのはムリでした。
ストラーダの維持費を考えると私のように軽自動車2台の方が安上がりじゃありませんか?
軽自動車か嫌じゃなければの話ですが。
2018/07/31(火) 14:41 | URL | 春秋 #l7nmHO3Q[ 編集]
私も・・・
「スーパーキャリイ」
私の一番欲しい車ナンバーワン!
なんか言葉がダブってる感じ!

新型ジムニーも、旧車を現代のテクノロジーで復活させた感がナイス!
「スズキ」さん、やってくれた~!的で見直しちゃいます。

スズキの営業さんが凄腕ならば、本社と掛け合ってスーパーキャリイの
「狩猟エディション」限定500台なんて企画してくれるでしょう。
もちろん「プロデュースド バイ じゃん」なんて!
私、絶対に買いますよ!
60回ローンで。






2018/07/31(火) 19:53 | URL | あっきょ #-[ 編集]
SUN菜さん
ハイゼットジャンボも良いですね!!
ルックスは断然ハイゼットが好きなんですよね。

う~ん、迷うなぁ。。。
2018/07/31(火) 22:44 | URL | じゃん #-[ 編集]
春秋さん
はい、見に行ってきました。
軽自動車がイヤというのは無いんですよ。
ただ高速道路の移動があるので、そこそこのトップスピードは欲しいなと思っています。

でも新型ジムニーカッチョええです♪
2018/07/31(火) 22:47 | URL | じゃん #-[ 編集]
あっきょさん
私が考えるならば…。

フロントのルックスは新型ジムニー、4シーターで荷台付き。
「ジムトラシエラ・ハンティングエディション!!」
で決まりですかね(笑)。
出来ればディーゼルエンジンがいいなぁ…。
(それってハイラックスやん、という突っ込みは無しでお願いします)

「獲物の引き出しや悪路からの脱出からもへっちゃら!単独猟にも超お勧め!!」とか言って、オプションでウインチや荷台クレーンもラインナップしますよ♪
2018/07/31(火) 22:57 | URL | じゃん #-[ 編集]
ハイラックス
自分もオンボロ22年落ちのハイラックスに載ってますが、ハイラックは気になって観に行きましたが、、
1.高い(総額400万円は手が出ない)
2.デカい(4ナンバーサイズでも林道で難儀する)
3.荷台が高い(猪・鹿を持ち上げるの無理)
4.乗り心地(自分のボロハイラックスが高級車に感じる)
5.パワーが無い(外国仕様の2.8ディゼルターボなら、)
まあ買えない人間の僻みですね。
2018/08/04(土) 09:11 | URL | ヒロポン #u12Kj8Go[ 編集]
ヒロポンさん
私も新型ハイラックス気になりますが、デカすぎますよね。
高額過ぎてもったいないし…。

まあ、同じく買えないというのが本音ですが(笑)。
2018/08/05(日) 07:37 | URL | じゃん #-[ 編集]
No title
う~、夫婦で2台所持していた時代に戻りたくなったw
そいえば僕のほうは雨が降るとアクセルまで水溜りが出来る水槽仕様だったので底栓ぬいてたっけか・・・
2018/08/06(月) 21:25 | URL | おとうさん #-[ 編集]
おとうさんさん
おお!2台も所有されていたのですか!?

水槽仕様(笑)。
屋根に穴が開いて雨漏りしていたのですか?
タフなジムニーらしい仕様ですね♪
2018/08/06(月) 23:29 | URL | じゃん #-[ 編集]
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プロフィール

じゃん

Author:じゃん
幼少時より食い意地の張った子供で、今でも野生の動植物を見る時には
「美味いか不味いか?」
が大きな判断基準を占める。

素潜り、釣り、手づかみなど様々な方法にて「タダの食料」を捕獲することに情熱を燃やしています。
2009年より狩猟界にデビュー。タンパク質自給率100%達成なるか!?

E‐mail
capturefood@yahoo.co.jp
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